Rumes-Brunehaut : plus de 2.000 hectares réaménagés, de nouveaux chemins et des mesures contre les inondations

Rumes-Brunehaut : plus de 2.000 hectares réaménagés, de nouveaux chemins et des mesures contre les inondations

Rumes Brunehaut Tournai Antoing
Rumes-Brunehaut : plus de 2.000 hectares réaménagés, de nouveaux chemins et des mesures contre les inondations

Le vaste projet d'aménagement foncier "Rumes-Brunehaut", débuté en 1991, passe une étape importante ce jeudi avec la signature officielle de l’acte par les autorités locales et régionales.

L'aménagement foncier, c'est la version 2.0 du remembrement. Il ne se limite plus à la réorganisation des terres agricoles, il prévoit également la création de chemins pour les piétons et les cyclistes, des aménagements contre les inondations et de nouvelles zones consacrées à la biodiversité. Le périmètre concerne 2.037 ha de terres agricoles situées sur les territoires de Rumes, Brunehaut, Tournai et Antoing.

Douze kilomètres de nouveaux chemins pour la mobilité douce

L'un des volets importants du projet concerne la mobilité. Au total, 12 kilomètres de nouveaux chemins destinés aux déplacements doux ont été créés. Le projet prévoit aussi deux liaisons cyclables et piétonnes. La première reliera Rumes, Froidmont et Willemeau le long de la chaussée de Douai sur 1,8 km. La seconde permettra de relier Wez-Velvain à Saint-Maur le long de la rue de Saint-Maur sur 1,45 km. Un autre sentier est également prévu le long du Rieu de Barges, entre la rue du Pont d'Eau à Esplechin et l'arrière de la rue des Tanneurs à Froidmont.

Des terrains réservés pour lutter contre les inondations

La lutte contre les inondations et les coulées boueuses constitue un autre axe majeur de l'aménagement foncier. Le bassin du Rieu de Barges est régulièrement confronté à des débordements, notamment dans les secteurs de Chercq, Ere, Willemeau, Froidmont et Esplechin. Deux zones d'immersion temporaire ont déjà été réalisées et inaugurées en 2021 à Rumes : la ZIT de la Maladrerie et celle dite du Pèlerin. Ces espaces permettent de retenir temporairement les eaux lors de fortes précipitations afin de limiter les risques d'inondation en aval.

Le projet prévoit également de tenir compte des axes de ruissellement dans la réorganisation des parcelles agricoles. Quelques hectares de terrains ont ainsi été attribués aux pouvoirs locaux pour permettre la réalisation d'aménagements contre les coulées de boue.

Six nouvelles zones consacrées à la nature

L'aménagement foncier comporte aussi un important volet environnemental. Six zones réservées à la nature, représentant au total plus de six hectares, ont été définies afin de renforcer la biodiversité et de mieux relier les milieux naturels entre eux. Elles se situent notamment le long du Rieu du Bachy à Esplechin, du Rieu du Château à Rumes, à proximité de la ligne TGV et du bois de Wailly, ainsi qu'aux abords du bassin d'orage de Jollain. Les aménagements réalisés à Rumes ont déjà été distingués lors des Publica Awards, dans la catégorie consacrée à la responsabilité sociétale. Le site a également été proposé pour une reconnaissance comme"Site de grand intérêt biologique".

Des espaces de promenade mis en valeur

Le projet entend enfin mettre en valeur certains lieux du patrimoine rural. C'est notamment le cas du site des "Trois tilleuls", un ancien carrefour traversé par un chemin de grande randonnée. Des panneaux pédagogiques, des bancs et une table de pique-nique doivent y être installés. Selon les recherches historiques évoquées dans le dossier, ce carrefour pourrait remonter au Moyen Âge, voire à l'époque romaine. À Ere, un autre aménagement est prévu rue Longuesault, où un point de vue panoramique doit être valorisé. Le projet comprend des plantations d'essences indigènes et des panneaux permettant de mieux comprendre le paysage.

À travers ces différentes interventions, l'aménagement foncier"Rumes-Brunehaut"entend donc aller au-delà du seul regroupement des terres agricoles, en intégrant les déplacements quotidiens, la prévention des inondations et la préservation de la biodiversité.

Les mesures présentées sont à des stades différents : certains chemins et ouvrages ont déjà été réalisés, tandis que d'autres aménagements restent à concrétiser.


J.CR.